注：卡勒姆设计的 C-X75 于 2010 年亮相巴黎车展，并于 2011 年 5 月批准量产，不过由于全球经济下滑次年被取消。

在 2015 年詹姆斯・邦德电影《007：幽灵党》中，卡勒姆设计、Williams Advanced Engineering（WAE）制造的捷豹 C-X75 成为了反派 Hinx 的标志性汽车。

WAE 制造了多辆特技车，使用了增压的 5.0 升 V8 发动机，而非原定的 1.6 升混合动力四缸发动机，这些特技车后来被众多收藏家获得。

而这些收藏家随后又委托卡勒姆，于今年 2 月推出了首款可以合法上路的捷豹 C-X75。卡勒姆领导的团队对这辆车进行了大幅度的改造，让其符合英国的道路法规。

第一辆合法上路的捷豹 C-X75

而卡勒姆再次收到客户委托，设计了第二辆合法上路的捷豹 C-X75，被描述为“完美结局”。

新车配备了自主开发的控制电子设备和软件，提供两种驾驶模式：公路模式和赛道模式，后者增强了排气声浪、换档速度和油门反应。

此外新车还配备了主动气动套件，提升了在高速行驶时的稳定性，并增加了空气刹车以应对急停。

新车的设计还包括液压车头提升器，方便在低速行驶时跨越减速带和坑洼。新车结合增压的 V8 发动机与现代七速双离合变速箱，提升了驾驶体验，车身重新喷漆为柳绿色，并经过精细对齐以减少面板间隙，后灯经过改造以改善光线扩散。

内部设计焕然一新，取代了原特技车的简陋驾驶舱，采用了类似布加迪・凯龙和陀螺仪的布局。中央控制台上垂直叠放着三个小型触摸屏，支持 Apple CarPlay 连接，关键控制按钮则被置于车顶控制台上。