作为首款采用专属电动平台的车型，这款代号为“ NA5 ”的车型将替代现有的 iX3，计划于 2025 年下半年正式投产。此外，新车目前暂未确认是否延续 iX3 这一名称，且大约在一年后还将推出 M Performance 版本。

前文提到的高性能电动汽车 i3 M60 xDrive 已在规划，预计 2026 年 7 月开始生产，年底前可交付。该车将定位于 iX3 40、iX4 40 xDrive 和 50 xDrive 之上，配备 21 英寸轮毂、M 运动刹车和悬架，并标配更舒适的座椅和升级音响系统。

标准版 iX3 将于 2025 年 7 月在德布勒森新工厂投产。报道称，Neue Klasse 项目对 BMW 意义非凡，公司高层表示这是其历史上最大的投资项目。iX3 将引领第六代电池技术革新，采用圆柱电池取代当前的棱柱电池，能量密度预计提升 20%，续航和充电速度可提升 30%。在 WLTP 工况下，续航能力预计达 700 至 800 公里。

随着 iX3 上市的步伐，宝马还计划 2028 年前发布五款基于 NK 平台的电动车。除了一款 3 系样式的轿车计划于 2026 年在慕尼黑工厂生产，BMW 还在研发 i3 Touring 和 iX4，可能还会有一款专为中国市场打造的车型。

据 此前报道，今年 3 月，宝马发布了全新概念车 Vision Neue Klasse X。该车定位于高性能纯电动跨界车（SAV），是继去年发布的三厢轿车版本 Vision Neue Klasse 之后，Neue Klasse 家族的新成员。